Abel чинит.
Комплекс по обслуживанию электромобилей. От ввода в эксплуатацию и русификации до замены узлов и восстановления после ДТП — всё в одном месте.
Полный цикл: от SIM до кузова
Ввод в эксплуатацию
Пайка и разблокировка SIM-карт, русификация мультимедиа. Все онлайн-сервисы и меню работают, как дома.
Ремонт по реальным кодам
Чтение HV-шины, диагностика BMS, инверторов, электромоторов. Ремонт блоков вместо замены в сборе.
Замена узлов
Батарейные модули, редукторы, подвеска, пневмо, электрика. Оригинальные и проверенные альтернативы.
ТО
Плановое обслуживание по пробегу: замена технических жидкостей и фильтров.
Восстановление после ДТП
Малярные работы и восстановление автомобиля до заводского состояния.
Дилерское оборудование
Работаем на заводском инструменте и ПО: доступ к прошивкам, корректная калибровка, реальные протоколы.
Знаем электромобили досконально
Чиним там, где у официалов «только в сборе»
Реальная экономия на сложных ремонтах
Там, где по расчёту дилера счёт уходит в десятки миллионов тенге, мы пересобираем узел на компонентном уровне и возвращаем машину на дорогу.
Высоковольтная работа безопасно
Оборудование и допуски для работы с 400 В и 800 В архитектурами, корректная обесточка, защита персонала и клиента.
Софт, а не только железо
Прошивки, активация функций, региональные ограничения, подвязка аккаунтов — там, где дилер разводит руками.
Диагностика в день обращения
Приезжаете — забираете понятный список работ с ценами. Без «надо ещё посмотреть неделю».
Как это выглядит изнутри
Первое ТО Zeekr 9X на 8 500 км
Смотреть на YouTube →Обсудили нашумевшую поломку Zeekr 9X
Смотреть на YouTube →Шиномонтаж Zeekr 9X — дело не простое!
Смотреть на YouTube →Будни Abel чинит · разбор узлов EV
Смотреть на YouTube →Абель про китайские электромобили
Смотреть на YouTube →Сколько стоит ремонт Li L6 в Казахстане
Читать на Kursiv →Что обычно спрашивают
Привёз машину — с чего начать?
Пишите в WhatsApp модель, год и комплектацию. Договоримся о времени, приезжаете — делаем ввод в эксплуатацию: пайка и разблокировка SIM, русификация мультимедиа. Отдаём машину с полностью рабочим функционалом.
Работаете только с Li Auto и Zeekr?
Основные марки сверху, но берём почти любой электромобиль: Voyah, Xpeng, Nio, BYD, Denza, AITO, AVATR, Hongqi, Tesla. Если сомневаетесь — напишите модель, скажем сразу.
Дилер сказал, что блок менять в сборе. Поможете?
Чаще всего — да. Разбираем блок (BMS, инвертор, редуктор), находим реальную причину и меняем компонент. Экономия обычно в разы.
Сколько займёт по времени?
Ввод в эксплуатацию и русификация — обычно один день. Регламентное ТО — пара часов. Сложный ремонт обсуждается после диагностики: сразу называем срок и цену.
Запишитесь — ответим за минуты
Контакты
Как к нам ехать
Заезд удобный из центра и от Кульджинского тракта. Если едете на малом заряде — напишите заранее, подскажем ближайшую рабочую зарядку по дороге.